Для очистки топлива в двигателях КАМАЗ применяются специальные фильтры. В автомобилях Камского автозавода предусмотрены два фильтра:
- фильтр грубой очистки топлива (ФГОТ);
- фильтр тонкой очистки топлива (ФТОТ).
Обе эти важные детали предназначены для фильтрации топлива до подачи его в двигатель от загрязнений, воды и различных примесей. Сменные фильтрующие элементы задерживают попавшие в горючее твердые частицы,
ржавчину, парафин и даже микроорганизмы.
Фильтр грубой очистки топлива
ФГОТ предварительно очищает горючее, задерживая частицы от Ø 15 до Ø 40 мкм. Фильтр топливный КАМАЗ устанавливается на раме перед насосом высокого давления. Конструктивно фильтр состоит из:
- корпуса;
- стакана;
- успокоителем;
- отводящего штуцера;
- пробки;
- фланца;
- сетки фильтровальной;
- уплотнительного кольца колбы;
- распределителя;
- отражателя.
Поступающее по топливной магистрали горючее попадает на фильтрующий элемент, производящий предварительную очистку. Отфильтрованная вода стекает в стакан, примеси оседают на сетке, а очищенное горючее поступают в насос по отводящему штуцеру.
Фильтр тонкой очистки топлива
Тонкая очистка призвана защитить наконечники форсунок и впрыскивающий насос от загрязнений твердыми частицами Ø 2-15 мкм. ФТОТ устанавливается между системой впрыска и топливной помпой. Фильтр состоит из:
- металлического корпуса с крышкой;
- фильтрующего элемента с пружиной;
- клапана;
- стержня центрального;
- пробки для слива;
- уплотнительных прокладок и шайбы;
- клапана.
Горючее через бумажный фильтрующий элемент поступает в центральный стержень и, очищенным, направляется через трубопровод к насосу.
Замена топливных фильтров
Периодичность замены топливных фильтров КАМАЗ указана в инструкции по эксплуатации каждого автомобиля и зависит не только от типа ДВС, но и от качества используемого горючего. В любом случае, замену фильтров необходимо производить через 25 тыс. км пробега и не позже 40 тыс. км. во избежание неприятностей с двигателем.